El taller
Manos a la obra
Motor, clutch, suspensión, alternadores, marchas y cortos. Primero escaneamos y te decimos qué tiene tu carro; después lo arreglamos. Y si no puede moverse, vamos nosotros.
Toca la falla que más se parece a lo que notas. Te decimos qué suele ser y nos mandas un WhatsApp con un clic.
Desde el carro de diario hasta la camioneta de trabajo. Dos especialidades bajo el mismo techo, así no tienes que llevarlo de un taller a otro.
Lo que hace que tu carro camine, frene y se sienta firme.
Afinaciones, cambio de aceite y filtros, frenos, bandas, mangueras y todo el mantenimiento que tu carro pide con los kilómetros.
Juntas, empaques, fugas de aceite o anticongelante, cabeza, distribución y ajustes de motor. Te explicamos qué se cambia y por qué.
Cambio de kit de clutch, collarín, cilindros y ajuste del pedal. Para que vuelva a meter los cambios suave y sin patinar.
Amortiguadores, rótulas, bujes, terminales y horquillas. Se acaban los golpeteos en los topes y el carro deja de irse de lado.
Donde muchos talleres no le saben, nosotros sí le entramos.
Luces, vidrios eléctricos, tablero, ventiladores, arneses y conexiones. Revisamos el circuito completo, no solo cambiamos piezas.
Si la batería se descarga o el foco de batería se prende, medimos la carga y reparamos o cambiamos el alternador.
¿Le das marcha y solo hace clic? Revisamos y reparamos la marcha, el solenoide y el cableado de arranque.
Fusibles que se queman, cables calientes u olor a quemado. Localizamos el corto con equipo de medición antes de que haga más daño.
Conectamos el escáner, leemos los códigos de falla y te decimos qué tiene tu carro antes de mover una sola pieza.
No trabajamos transmisiones. Todo lo demás, pregúntanos.
Cotizar mi servicioSi tu carro se quedó en la casa, en el trabajo o a medio camino, mándanos tu ubicación por WhatsApp. Llevamos herramienta y escáner para revisarlo donde está y, si se puede, dejarlo funcionando ahí mismo.
Lo que nos piden los clientes es simple: que les digan la verdad y que el carro quede bien. Así trabajamos.
Escaneamos y probamos antes de cambiar nada. Pagas por lo que tu carro necesita, no por piezas a prueba y error.
Muchas fallas mezclan las dos cosas. Aquí se revisan juntas y no te mandan a otro lado.
Te pasamos el presupuesto por WhatsApp y solo arrancamos cuando tú lo apruebas.
Con el servicio a domicilio no pierdes el día ni pagas grúa por una falla que se resuelve en sitio.
Cuéntanos qué hace el carro. Una foto o un audio del ruido ayuda mucho.
Lo revisamos en el taller o a domicilio, con escáner y pruebas.
Te decimos qué tiene, qué hay que cambiar y cuánto cuesta.
Lo arreglamos, lo probamos y te lo entregamos funcionando.
¿Tienes otra duda? Escríbenos y te contestamos por WhatsApp.
Hacer una preguntaSí, somos taller multimarca. Atendemos carros y camionetas nacionales e importados, a gasolina, de uso diario o de trabajo.
No, las transmisiones no las trabajamos. Lo que sí hacemos es clutch, motor, suspensión, todo el sistema eléctrico y diagnóstico. Si tu falla es de transmisión, te lo decimos claro desde el diagnóstico.
Nos mandas por WhatsApp tu ubicación, el modelo del carro y qué está fallando. Te confirmamos la hora y vamos con herramienta y escáner. Si la reparación se puede hacer ahí, la hacemos; si necesita taller, te explicamos por qué.
Depende de la falla y de si es en taller o a domicilio. Pregúntanos por WhatsApp y te damos el precio antes de revisar, sin sorpresas.
Puede ser cualquiera de las dos, o el alternador que no está cargando. Por eso medimos batería, carga y arranque antes de cambiar nada. Muchas veces la batería está bien y el problema es otro.
Te recomendamos escribir antes por WhatsApp para apartarte un lugar y no hacerte esperar. Atendemos de lunes a sábado de 8:00 a 6:00 pm.
Mándanos un mensaje y hoy mismo te decimos qué hacer.
Llámanos o escríbenos por WhatsApp. Te atendemos directo, sin conmutador ni esperas.
644 167 9340Hora de Sonora